特斯拉呼吁停止比特币支付。马斯克是“喜新厌旧”还是“难求”？

雍和比特币 终究是“喜新厌旧”仍是“欲取姑予”，“浓眉大眼”的马斯克终究有没有“变节革新”？ 北京时间周四上午音讯，被誉为比特币和加密钱银旗手的特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上标明，特斯拉现已中止运用比特币，原因是忧虑比特币的挖掘和买卖导致煤炭和其他化石燃料耗费的快速增长。这在加密商场引发强烈反响。据碧翠终端数据显现，比特币的价格一度从5.5万美元左右跌至4.8万美元，比特币的暴降也引发了整个加密商场的惊惧。加密界人士也对马斯克的说话和特斯拉的决议标明了不满。摩根河创始人安东尼·蓬皮亚诺（Anthony pompliano）在twitter上挖苦地说，“我期望特斯拉能中止承受美元付款，由于美元也会对环境发生负面影响。”Chia创始人布拉姆·科恩（Bram Cohen）在Twitter上谈论说：“假如你忧虑对环境的影响，你应该卖掉一切的比特币，这将添加供给，然后下降价格、矿业收入和动力耗费。”但是，并不是每个人都对麝香持批评态度。Galaxy digital首席执行官迈克·诺沃格拉茨（Mike Novogratz）在推特上说，“我信任他。他关怀环境，并运用自己的影响力推进比特币矿业走向更绿色的未来。这一范畴的许多公司现已开端着手这方面的作业。”双子座的联合创始人卡梅隆·温克洛沃斯说：“当马斯克意识到比特币的挖掘实际上推进了可再生动力工业的开展时，他会重新考虑这个问题，然后比特币的价格就会飙升。”格力公司首席执行官迈克尔·松内森（Michael sonnenshein）以为，可再生动力有或许在加密钱银和采矿业中发挥重要效果。依据Bitui上个月的陈述，抢先的投资银行高盛（goldmansachs）在一份研讨陈述中标明，比特币的动力问题削弱了其数字黄金的理念。该公司标明，由于比特币的高能耗，要将其作为安全财物与黄金进行竞赛“为时过早”。剑桥大学此前估量，比特币网络每年耗电约130太瓦时。假如将比特币与一个国家比较，其动力耗费足以跻身国际前30位。加密媒体decrypt此前的研讨显现，比特币发生的碳脚印大致相当于每年610亿磅煤，相当于900万家庭的均匀年用电量，即每辆轿车1380亿英里。高盛以为，这些广泛的环境和动力耗费问题使潜在投资者远离比特币。已然比特币的能耗不是一个新问题，为什么马斯克挑选抛弃他现在一向支撑的比特币呢？西生基础研讨院副首席研讨员Makoto Sakuma说，比特币矿工的高能耗问题早已为人所知，因而并不新鲜。但结合马斯克最近对狗币的一些谈论，他最近的观念好像标明，他对加密钱银的热心或许正在削弱。这种猜想并非不或许，由于关于比特币来说，运用清洁动力的问题并不是不可逾越的，可再生动力正发挥着越来越重要的效果，曩昔被糟蹋的油田废气等资源现在正在寻觅最合适的运用方法。不过，“新老”或许能够更好地解说马斯克的挑选。他标明，特斯拉不会兜售现在持有的加密钱银，并正在考虑运用能耗较低的加密钱银。事实上，越来越多的加密钱银正在运用低能耗的一致处理方案，比方爱好证明。第二大区块链以太坊也在向股权证明机制过渡。贾斯廷D，出售司理，DigiNEX，香港数字财物公司；马斯克之所以暂停付出比特币的费用，是由于比特币采矿耗费化石燃料，但大多数加密钱银都找到了更有用的方法来处理这个问题XRP背面的ripple公司的律师约翰迪顿（JohnDeaton）标明，不论马斯克怎么想，他都为XRP带来了最好的广告。ripple首席执行官布拉德•加林豪斯（Brad garringhouse）此前标明，XRP的能效是比特币的10000倍。ripple的另一位联合创始人Chris Larsen也主张比特币应该抛弃作业量证明的一致机制。当然，商场上也不乏诡计论者，尤其是马斯克的每一条推特都能让比特币或其他加密钱银的价格上下动摇。在曩昔的六个月里，马斯克现已能够推进比特币的价格上涨，不管他是改动他的头像，改动他的twitter个人资料，仍是发送比特币的图片和谈论。相同，他能够运用自己的影响力压低比特币的价格，一起获利，不管是直接做空，仍是在比特币价格大幅跌落时买入，这都能给他带来比卖车更多的赢利。此外，微博用户猜想，此前数字财物办理公司“短狗钱”高调反击，而马斯克的行为则是对对方的反击。据bitru终端数据显现，比特币的价格在周四上午大跌后略有反弹，现在已涨至5.1万美元以上。咱们需求进一步调查马斯克的微博是“喜新厌旧”仍是“玩世不恭”，浓眉大眼的马斯克是否“变节了革新”。